Autonomais transporta robots

Mūsu autonomais transporta robots ir lieljaudas-visu{1}}apvidus loģistikas risinājums, kas izstrādāts precīzai un uzticamai pārvadāšanai no punkta-līdz{3}}punktam. Izmantojot progresīvo RTK (reālā-laika kinemātiskās) satelītu pozicionēšanas tehnoloģiju, šis transportlīdzeklis sasniedz pozicionēšanas precizitāti centimetru{6} līmenī, nodrošinot pilnīgi autonomu navigāciju no punkta A uz punktu B bez manuālas iejaukšanās.

Ar izturīgo 1500 kg kravnesību tas ir izveidots, lai izturētu smagas kravas vissarežģītākajās vidēs. Aprīkots ar dubultām-sānu šūpuļsvirām un izturīgu-visur apvidus šasiju, tas lepojas ar izcilu reljefa pielāgošanās spēju,-spēj kāpt pa nogāzēm līdz 45 grādiem un viegli šķērsot nelīdzenas virsmas, piemēram, dubļus, granti un būvlaukumus. Lai uzlabotu darbības efektivitāti, transportlīdzeklis atbalsta hidrauliskās izgāztuves uzstādīšanu, kas atvieglo ātru un darbietilpīgu{7}}kravas izkraušanu.

Šis bezpilota transportlīdzeklis ir izstrādāts, lai nodrošinātu izturību un drošību, un tajā ir integrēti rūpnieciskās{0}}pakāpes sensori un stabila vadības sistēma, kas nodrošina konsekventu veiktspēju gan iekštelpu, gan āra apstākļos. Tas no jauna definē lieljaudas-loģistiku, apvienojot autonomiju, jaudu un daudzpusību, lai samazinātu darbaspēka izmaksas un uzlabotu transportēšanas efektivitāti.

• Mūsu bezpilota RTK pozicionēšanas transporta transportlīdzekļa dizains balstās uz trim pamatprincipiem: uz lietotāju-centrēta praktiskums, ārkārtēja pielāgojamība videi un uzticama autonomija. Katra funkcija ir izstrādāta tā, lai novērstu tradicionālās-smagslodzes transporta problēmas.
• Precizitāte kā pamats: RTK satelītu pozicionēšanas tehnoloģija ir pieņemta, lai atrisinātu neprecīzas navigācijas problēmu sarežģītās darba vidēs. Atšķirībā no parastā GPS, RTK centimetru{1}līmeņa precizitāte nodrošina, ka transportlīdzeklis var precīzi sasniegt norādītās vietas, izvairoties no kravas novirzes un uzlabojot darbības efektivitāti,{2}}būtiski gadījumos, kad nepieciešama stingra pozicionēšana (piemēram, noliktavas iekraušanas doki, būvmateriālu pagalmi).
• Jauda atbilst daudzpusībai: 1500 kg kravnesība tiek noteikta, pamatojoties uz vidējo smago kravu{1}}pieprasījumu tādās nozarēs kā būvniecība, kalnrūpniecība un lauksaimniecība. Papildaprīkojumā pieejamā hidrauliskā pašizgāzēja gulta ir izstrādāta, lai samazinātu roku darbu, kas ir tieša reakcija uz tradicionālās kravas izkraušanas augsto darba intensitāti. Dubultā -sānu šūpuļsviras konstrukcija ir sasniegums reljefa pielāgošanās spēju jomā,{5}}reāllaikā pielāgojot klīrensu un riteņu saskares leņķi, ļaujot transportlīdzeklim pārvarēt 45 grādu nogāzes un nelīdzenu reljefu, kas parastiem transporta līdzekļiem nav iespējams.

 Ieguves rūpniecība un karjeru izstrāde:

Rūdu, grants un būvgružu pārvadāšana starp raktuvēm un šķirošanas laukumiem. Visur-apvidus šasija un 45 grādu kāpšanas iespēja viegli tiek galā ar nelīdzeniem, dubļainiem ceļiem raktuvēs, savukārt hidrauliskā izgāztuve vienkāršo beztaras materiālu izkraušanu-, samazinot manuālas darbības risku bīstamās kalnrūpniecības vidēs.

 Būvlaukumi:

Cementa, tērauda stieņu un celtniecības materiālu piegāde no materiālu uzglabāšanas vietas uz būvniecības vietu. Precīza RTK pozicionēšana nodrošina, ka transportlīdzeklis var sasniegt šauras vai noteiktas vietas (piem., netālu no ēkas pamatiem) bez manuālas vadības, uzlabojot materiālu sadales uz vietas efektivitāti.

 Lauksaimniecības īpašumi un stādījumi:

Mēslošanas līdzekļu, pesticīdu un novākto ražu (piemēram, augļu, dārzeņu, graudu) transportēšana pa lauksaimniecības zemēm un kalnu nogāzēm. Visur-reljefa dizains pielāgojas nelīdzenai lauksaimniecības zemei ​​un augļu dārza reljefam, un izvēles izgāztuve ļauj ātri izkraut lauksaimniecības materiālus, samazinot lauksaimnieku darbaspēka izmaksas.

 Noliktavu un loģistikas parki:

Veicam fiksētu{0}}transporta maršrutu starp noliktavām, iekraušanas dokiem un šķirošanas centriem. Autonomā navigācijas funkcija aizstāj manuālos iekrāvējus vai kravas automašīnas, realizējot nepārtrauktu 24/7 darbību un uzlabojot kravu pārvietošanas efektivitāti loģistikas parkos.

 Ārkārtas glābšana:

Medicīnisko piederumu, pārtikas un glābšanas aprīkojuma piegāde katastrofu{0}} skartajām teritorijām (piemēram, plūdu- skartajām teritorijām, zemestrīces drupām), kur ir bojāts reljefs un ir grūti piekļūt ar rokām. Transportlīdzekļa augstā uzticamība un reljefa pielāgošanās spēja nodrošina savlaicīgu materiālu piegādi ārkārtas situācijās.

Populāri tagi: autonomais transporta robots, Ķīnas autonomo transporta robotu ražotāji