Viedais bezpilota barošanas transportlīdzeklis
Pašmasa: 1500 kg
Maksimālā kravnesība: 3000 kg
Maksimālais ātrums: 10km/h
Minimālais pagrieziena rādiuss: 5m
Parametrs
|
Izmēri: |
G: 3500 mm W: 1600 mm H: 2600 mm |
|
Pašmasa: |
1500 kg |
|
Maksimālā kravnesība: |
3000 kg |
|
Maksimālais ātrums: |
10km/h |
|
Minimālais pagrieziena rādiuss: |
5m |
|
Maksimālais kāpšanas gradients: |
20% |
|
Akumulatora tips: |
Litija dzelzs fosfāts |
|
Akumulatora ietilpība: |
72V 150Ah |
|
Piltuves ietilpība: |
5m³ |
|
Degviela: |
Electro |
Produkta apraksts
Viedais bezpilota barošanas transportlīdzeklis ir pilnībā autonoms barošanas transportlīdzeklis, kas īpaši izstrādāts mūsdienu lopkopības darbībām. Šī viedā sistēma nemanāmi izpilda visu barošanas darbplūsmu - no automātiskas aktivizēšanas un materiālu papildināšanas līdz precīzai sadalei un enerģijas pārvaldībai. Izmantojot progresīvu dozēšanas tehnoloģiju, transportlīdzeklis nodrošina konsekventu barības sadali saskaņā ar ieprogrammētiem modeļiem, saglabājot optimālu dzīvnieku barību, vienlaikus ievērojami samazinot darbaspēka vajadzības. Integrētā viedā uzlādes sistēma nodrošina nepārtrauktu darbību ar minimālu cilvēka iejaukšanos, kas ir visaptverošs risinājums automatizētai mājlopu barošanas pārvaldībai.
Funkcija
|
Pilnībā bezpilota{0}}procesa darbība |
Automātiski pabeidz visu barošanas darbības procesu, tostarp modināšanu-, materiāla papildināšanu, materiāla izkliedēšanu un uzlādi |
|
Precīza materiāla izkliedēšana |
Paļaujas uz inteliģentu sistēmu, lai panāktu rafinētu barošanas pārvaldību, samazinātu barības izmaksas un nodrošinātu zinātnisku audzēšanu. |
|
Efektīva vadība |
Savieno visus rančo{0}}saites datus, īsteno rančo informācijas pārvaldību un samazina visaptverošās izmaksas par 30%. |
|
Šasijas sistēma |
Tam ir ārkārtīgi mazs pagrieziena rādiuss, braukšana uz priekšu un atpakaļgaita divos-virzienos, kā arī dubultā-rotācija un dubultā-piedziņa (sistēma), lai tiktu galā ar dubļainiem ceļiem. |
|
Inteliģenta braukšanas sistēma |
Aprīkots ar augsta-līmeņa viedo braukšanas sistēmu, pielāgojas rančo videi un atbalsta OTA (Over-Over the-Air) automātiskos sistēmas atjauninājumus. |
Dizaina filozofija
Mūsu pieeja koncentrējas uz "Visa-procesa automatizāciju" -, kas veido ne tikai transportlīdzekli, bet arī pilnīgu ekosistēmu, kas pārveido barošanu no manuāla uzdevuma par optimizētu, uz datiem{2}}vadītu procesu. Sistēma iemieso "Bioloģiskā ritma sinhronizāciju" -, kas darbojas saskaņā ar dzīvnieku barošanas modeļiem, nevis cilvēku darba grafikiem. Turklāt mēs esam ieviesuši "Progresīvo materiālu apstrādi", kur barība tiek apstrādāta ar dažādu precizitātes līmeni visā procesā, sākot no lielapjoma papildināšanas līdz smalkai gala sadalei.
Lietojumprogrammu scenāriji
Piena fermas darbība: precīza TMR devas sadale bezmaksas{0}}stadiņos un{1}}novietnēs
Gaļas liellopu barības vietas: liela mēroga{0}}barības sadale atklātos aplokos un barošanas alejās
Aitkopības darbības: pielāgota dozēšana ganāmpulka pārvaldībai dažādās novietņu sistēmās
Pētniecības iespējas: precīza barības pārvaldība uztura pētījumiem un dzīvnieku pētījumiem
Integrētie lauksaimniecības kompleksi: vairākās{0}}ēku barošanas darbības dažādās dzīvnieku daļās
Autonomās braukšanas funkcijas
- Autonomā navigācija: tiek izmantotas integrētas navigācijas tehnoloģijas, piemēram, datorredze, LiDAR (gaismas noteikšana un diapazona noteikšana) un augstas -precizitātes diferenciālā pozicionēšana, lai nodrošinātu precīzu pozicionēšanu un navigāciju.
- Autonomā braukšana atpakaļgaitā: neatkarīgi pabeidz braukšanu atpakaļgaitā, pamatojoties uz mērķa braukšanas maršrutu.
- Autonomā šķēršļu novēršana: automātiski nosaka šķēršļus un nekavējoties aptur vai apiet šķēršļus, lai turpinātu braukt.
- Audio-Vizuālā vadība: neatkarīgi identificē laikapstākļus un ceļa apstākļus, kā arī kontrolē bremžu gaismas, pagrieziena signālus, tuvās/tālās gaismas lukturus un skaņas signālu.
- Stacijas stāvvieta: Autonomi pabeidz iebraukšanu un izbraukšanu no stacijām sākuma/beigu punktos, materiālu papildināšanas punktos un uzlādes stacijās.
- Ātrums{0}}Ierobežota braukšana: atbalsta pielāgotus ātruma diapazonus.
- Automātiskā uzlāde: Kad transportlīdzeklis konstatē zemu akumulatora jaudas līmeni, tas automātiski atgriežas uzlādes punktā automātiskai uzlādei.
- Elektroniskais žogs: iestata ierobežotas zonas, lai neļautu transportlīdzeklim šķērsot robežas.
Ekspluatācijas regulēšana un kontroles funkcijas
- Automātiskā iekraušana: transportlīdzeklis var automātiski doties uz iekraušanas punktu, lai pabeigtu barības iekraušanu.
- Jaudas uzraudzība: uzrauga padeves daudzumu reāllaikā un automātiski atgriežas iekraušanas punktā, lai uzpildītu, ja daudzums ir nepietiekams.
- Kvantitatīvā kontrole: kontrolē katru reizi izdalītās barības daudzumu un precīzi regulē barošanas ātrumu atbilstoši iepriekš iestatītajiem parametriem.
- Nepārtraukta barošana: Aprīkots ar barošanas pozīcijas atmiņas funkciju, kas ļauj transportlīdzeklim atgriezties vietā, kur tas tika pārtraukts, lai nodrošinātu nepārtrauktu barošanu.
- Automātiskā pamošanās-: atbalsta tālvadības un plānotās autonomās barošanas-ieslēgšanu/izslēgšanu un automātiski sāk barošanas darbību.
- Enerģijas-taupīšanas režīms: pāriet zema-jaudas stāvoklī dīkstāves periodos, lai taupītu enerģiju.
- Attālā uzraudzība:{0}}reāllaikā pārrauga transportlīdzekļa darbības statusu transportlīdzekļa pārvaldības platformā un ar vienu klikšķi izdod darbības uzdevumus.
- Datu ierakstīšana: reģistrē katras darbības datus, atvieglojot analīzi un optimizāciju.
- Traucējuma trauksme: automātiski aktivizē trauksmi un nosūta paziņojumu, kad rodas kļūme.
- Vairāku-Transportlīdzekļu sadarbības vadība: ļauj iestatīt sadarbību un veidošanu
- vairāku transportlīdzekļu darbība, kas var patstāvīgi atrisināt konfliktus.
Populāri tagi: viedais bezpilota barošanas transportlīdzeklis, Ķīnas viedo bezpilota barošanas transportlīdzekļu ražotāji
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu